Hornby TT3021M Spoor TT Dieseltreinstellen serie 43 van de BR, tijdperk VI

Treinstel dieselmotorwagen serie 43 van de BR, tijdperk 7
Intercity 125

Interface: Volgende 18 (NEM 662)
Spoorwegmaatschappij: BR
Ontwerper: Sir Kenneth Grange
Wielconfiguratie: Bo-Bo
Kleurstelling: BR Blauw
Minimale straal (mm): Straal 1
Motorisch: 5 polig

De InterCity 125 hogesnelheidstreinen zijn officieel de snelste dieseltreinen ter wereld. Geïntroduceerd door British Rail in 1976, werkten ze met snelheden van 125 km / u op de Great Western Main Line en East Coast Main Line voordat ze op andere routes werden gebruikt naarmate ze meer verspreid raakten.

Toen ze oorspronkelijk door BREL in Crewe Works werden gebouwd, werden de InterCity 125-eenheden, bestaande uit twee klasse 43-motorwagens en een aantal Mk3-rijtuigen, beschouwd als dieseltreinstellen en werden ze aangeduid als klasse 253 voor de westelijke regio en klasse 254 voor verdeeld in de oostelijke regio. Regio, aangezien het de bedoeling was dat de treinen in vaste formatie zouden rijden.

Naarmate het VK meer geëlektrificeerd raakte, werd het gebruik van de Class 43 verminderd omdat hun diensten op de East Coast Mainline niet langer nodig waren. Met de introductie van de Class 800-treinen is de Class 43 weer in de regionale dienst geduwd, waarbij Scotrail en GWR in 2022 de twee grootste exploitanten van het assortiment worden. Omdat de locomotieven worden beschouwd als de snelste diesellocomotieven ter wereld, zijn er veel exemplaren bewaard gebleven.