Arndt Spezial Modelle 25500 Spoor N Set van drie couchetterijtuigen van de Snälltaget, tijdperk V-VI

Set van 3 couchetterijtuigen UIC-Y, Bc Snälltaget, tijdperk V-VI

Verder naar het noorden stonden de Deense coupérijtuigen van het type B. Ze waren verkrijgbaar als 1e klas, 1e/2e klas. Klasse, 2e klasse, 2e klasse met kiosk, 2e klasse met bagageruimte en couchette. Met een lengte van 24,5 meter behoorden ze tot het UIC-type Y en reden ze van Denemarken naar Zweden, de Bondsrepubliek Duitsland, de DDR, Nederland, België, Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland. Er waren zelfs tochten helemaal tot in Italië. Een vast onderdeel waren de “Skiløberen”, de vakantietreinen voor skitoerisme naar Tirol en Vorarlberg in Oostenrijk. Ze reden in internationale sneltreinen en in passagierstreinen in het binnenlandse Deense verkeer. Tegenwoordig rijden sommige van deze auto’s nog steeds op de “Snälltåg” in Zweden, Denemarken en Duitsland.

ASM zal als eerste de DSB-rijtuigen in de 1e en 2e klas lanceren, gevolgd door de andere varianten. Alle modellen zijn op schaal en uiteraard voorzien van een kortkoppelingsmechanisme met NEM-koppelingsbus. De rijtuigen zijn ontworpen voor de installatie van binnenverlichting; De stroom wordt zonder slijpmachine afgenomen via metalen lagercups op de wiellagers.

De DSB-auto’s verschijnen in de zomer van 2026.
Voorbeeldillustratie