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Viessmann 5229
Multiplexeur pour signaux lumineux

Prix indicatif de fabricant: 61,95 €

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Description & données

Multiplexeur pour signaux lumineux.

Le module de commande pour la nouvelle génération de signaux lumineux Viessmann avec technologie multiplex. Equipé du bus de signaux Viessmann. Peut être contrôlé via les panneaux de commande à touches 5545, 5546 et 5547, via des contacts de voie et des commandes de commutation numériques au format Märklin-Motorola et au format NMRA-DCC. Il peut être configuré pour les usages suivants : - signal lumineux bi-aspect ou multi-aspects Un signal principal bi-aspect avec les signaux "conduire" et "stop" nécessite le panneau de commande à boutons 5547 (pour quatre signaux) ou une adresse numérique . Un signal à trois ou quatre aspects avec les termes supplémentaires "déplacement lent" et "interdiction de manœuvre annulée" nécessite le panneau de commande 5546 (trois aspects, deux signaux) ou 5545 (quatre aspects, deux signaux) ou deux adresses en numérique mode. - Signal de station ou signal de blocage Lorsqu'il est configuré comme signal de blocage, le module réagit automatiquement à l'état de la route transmis. Cette fonction nécessite des rapports d'occupation de la voie avec des contacts permanents, comme un côté de voie isolé sur les voies Märklin ou des sections de voie à deux rails surveillées avec le détecteur d'occupation de voie 5206. Jusqu'à deux sections surveillées sont nécessaires par section de signal. Dans ce mode de fonctionnement, le module passe automatiquement en "Drive" lorsque la section suivante est signalée comme "libre" via le bus de signaux. Si l'une des deux sections est occupée, le module passe en "Halt". - Votre propre signal distant ou signal distant sur le mât Le module signal contrôle le signal principal et le signal distant associé ou le signal distant d'un signal suivant s'il est fixé sur votre propre mât. Dans ce cas, le signal distant est commuté sur prototypiquement sombre à « Halt ». - Interrompre le courant de traction sur "Halt" ou enclencher le générateur de freinage.Avec le relais de commande de train enfichable 5228, le module peut arrêter automatiquement les trains. Cela peut être fait soit en coupant le courant de traction avant le signal, soit, dans le cas des systèmes numériques, encore plus prototypiquement en passant au module de freinage 5232 (pour Märklin-Motorola) ou à un générateur de freinage (pour NMRA-DCC). - Signal couplé La configuration permet de définir si un signal peut n'avoir qu'à afficher "Arrêt" et "Déplacement lent". Dans ce cas également, le module ne nécessite que le panneau de commande à boutons 5547 ou une adresse numérique. La connexion du signal s'effectue via une seule connexion enfichable. Changement de lumière douce entre les images de signal. Avec le relais de contrôle de train amovible 5228, le module peut arrêter les trains automatiquement. Cela peut être fait soit en coupant le courant de traction avant le signal, soit, avec les systèmes numériques, encore plus prototypiquement en passant au module de freinage 5232 (pour Märklin-Motorola) ou à un générateur de freinage (pour NMRA-DCC). La logique du module de signalisation garantit que le bouton rouge l'emporte toujours lorsque plusieurs boutons sont enfoncés en même temps, à la fois pour le contrôle via des panneaux de commande à boutons et via des pistes de contact. Bouton de programmation pour la configuration et le réglage de l'adresse numérique, LED pour l'affichage de l'état.
Fabricant: Viessmann
Référence :5229
EAN :4026602052298
voie: Neutral
Réseau électrifié: Tous
Ligne de produits :DIGITAL 2
KompatibilitätDCC
KompatibilitätMotorola
 
Prix fabricant :61,95 €

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