Roco 81392 spår Neutral Handbok: Modelljärnvägssignaler - konstruktion & anslutning

Handbok: Modelljärnvägssignaler - konstruktion & anslutning

Spårsystemet har satts upp, punkterna sätts, de första tågen körs på försök, och ändå saknas något avgörande - signalerna. I prototypen visar semafor och ljushuvudsignaler motorföraren om och i vilken hastighet han får köra på den kommande bansträckan. Med modelljärnvägen sitter "lokföraren" vid sin flygledare och använder egentligen inga signaler, eftersom han styr tågen via spänningen på spåret och på sikt. Ändå vill de flesta modelljärnvägar att deras layout är prototypiskt utrustad med signaler. Men vilka är signalerna, vad betyder de och var måste de sättas upp?

Den här broschyren förklarar de viktigaste strömstyrda modellsignalerna, visar den prototypiska installationsplatsen och ger specifika tips om hur du växlar dem i analog eller digital form, från blockkretsen till växlingssignaler och plankorsningar. Det är inte en signalbok i betydelsen DS 301/DV 301 från DB, DR och DB AG.
Publikationen fokuserar i första hand på Viessmann-signalerna av de nominella storlekarna H0 och N som säljs av Roco/Fleischmann. Äldre modeller eller signaler från andra tillverkare och nominella storlekar kan dock även ställas upp och kopplas in enligt dessa instruktioner. Dessutom diskuteras innebörden av vissa tåg-, växlings- och sidosignaler.
De föreslagna kretsarna har i första hand utvecklats för DC-modelljärnvägar, men de flesta av dem kan även användas på AC-layouter med mindre justeringar.