Roco 81392 voie Neutral Manuel : Modèles de signaux ferroviaires - construction et connexion

Manuel : Modèles de signaux ferroviaires - construction et connexion

Le système de voie a été mis en place, les aiguillages sont en train d'être posés, les premiers trains circulent à titre d'essai, et pourtant il manque encore quelque chose de crucial : les signaux. Dans le prototype, le sémaphore et les signaux principaux lumineux indiquent au conducteur du moteur si et à quelle vitesse il est autorisé à conduire sur la section de piste à venir. Avec le chemin de fer miniature, le "conducteur de locomotive" est assis devant son contrôleur et n'utilise aucun signal, car il contrôle les trains via la tension sur la voie et à vue. Néanmoins, la plupart des modélistes ferroviaires souhaitent que leur réseau soit équipé de manière réaliste de signaux. Mais quels sont les signaux, que signifient-ils et où doivent-ils être installés ?

Cette brochure explique les principaux signaux du modèle commandé en courant, vous montre l'emplacement d'installation prototype et donne des conseils spécifiques sur la façon de les commuter sous forme analogique ou numérique, du circuit de bloc aux signaux de manœuvre et aux passages à niveau. Il ne s'agit pas d'un livre de signalisation au sens de DS 301/DV 301 de la DB, DR et DB AG.
La publication se concentre principalement sur les signaux Viessmann des tailles nominales H0 et N commercialisés par Roco/Fleischmann.Cependant, des modèles plus anciens ou des signaux d'autres fabricants et tailles nominales peuvent également être configurés et connectés conformément à ces instructions. De plus, la signification de certains signaux de train, de manœuvre et latéraux est discutée.
Les circuits suggérés ont été principalement développés pour les chemins de fer miniatures à courant continu, mais la plupart d'entre eux peuvent également être utilisés sur des réseaux à courant alternatif avec des ajustements mineurs.