Parowóz 77.23 Austriackich Kolei Federalnych.
Nowa konstrukcja!
■ Wbudowany dźwięk lokomotywy
■ Linie wolnostojące
■ W trybie cyfrowym z przełączanym oświetleniem kabiny kierowcy i silnika
■ Metalowy bufor
■ Najlepsze koła z niskimi obrzeżami
■ Pręty napędowe i sprzęgające wykonane z odlewu inwestycyjnego
Pasażerska lokomotywa cysterna oznaczona przez Austriackie Koleje Federalne serią 77 była kupowana od 1913 roku (SB/kkStB Rh 629) w kilku seriach do 1927 roku. Lokomotywa parowa Pacific Class 2'C1' h2t została dopuszczona do maksymalnej prędkości 85 km/h. Praktycznie każdy system transportu pociągów w Austrii był kiedyś wyposażony w lokomotywy klasy 77. Zachodnie i południowe linie kolejowe i ich odgałęzienia były tak samo częścią obszaru operacyjnego 77, jak linia Inn Valley czy Lindau–Bregenz–St. Margarethen. Ostatnie lokomotywy zostały wycofane z eksploatacji dopiero w 1975 r., kiedy trakcje parowe w Austrii dobiegły końca.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 70076 |
| EAN: | 9005033700768 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | ÖBB |
| Epoka: | III |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Tak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| ilość osi napędzanych | 3 |
| obręcze gumowe: | 1 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
| minimalny promień skrętu: | R2=358 |
| długość ze zderzakami: | 153 |
| oświetlenie czołowe: | 2-punktowe oświetlenie / sterowane cyfrowo |
| oświetlenie LED | Tak |
| dźwięk: | Tak |
| | |
| Data wydania: | Q1 / 2023 |
| Cena u producenta: | 454,90 € |