Prototyp: parowóz czołgowy niemieckiej kolei federalnej (DB) klasy 78 (dawny pruski T18). Wersja śnieżna.
Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi.
Regulowany napęd o dużej wydajności z kołem zamachowym w kotle.
Napędzane 3 osie. opony trakcyjne. Lokomotywa w dużej mierze wykonana z metalu.
Przystosowany do generatora dymu 72270. Reflektory dwuświatłowe zmieniające się w zależności od kierunku jazdy oraz styk generatora dymu pracują w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Dwoma czerwonymi światłami tylnymi można sterować oddzielnie cyfrowo. Ponadto oświetleniem kabiny można sterować cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych diod LED o barwie ciepłej bieli i czerwieni. Liczne dołączone metalowe kierownice i kable. Minimalny dopuszczalny promień 360 mm. W komplecie znajdują się rurki zabezpieczające tłoczysko i przewody hamulcowe.
Długość z buforem ok. 17 cm.
Cechą szczególną tego modelu jest to, że przedstawia BR 78, który ma beczkowy dach z wczesnych numerów firmowych, ale kocioł z późniejszych partii produkcyjnych.
Producent: | Märklin |
Nr artykułu: | 39796 |
EAN: | 4001883397962 |
Skala: | H0 |
Spółka kolejowa: | DB |
Epoka: | III |
System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
dekoder cyfrowy: | mfx |
silnik | silnik wysokiej wydajności |
koło zamachowe: | Tak |
ilość osi napędzanych | 3 |
obręcze gumowe: | ja |
wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
oświetlenie LED | Tak |
minimalny promień skrętu: | 360 |
długość ze zderzakami: | 170 |
oświetlenie czołowe: | 2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
dźwięk: | Tak |
| |
Data wydania: | 11 / 2024 |
Cena u producenta: | 499,00 € |