MÓJ KOSZYK
H0 1:87
III
Power system DC
21pol. Schnittstelle (NEM 660)
Normschacht NEM 362
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.

Liliput L131204
Seria 84

UPV producenta: 319,00 €

251,26 €
Corresponds to export price of:
285,13 USD
Wysyłka
Dostępne z magazynu, termin dostawy 1-3 dni robocze
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Lokomotywa czołgowa serii 84 DR,
Droga nr. 84 011,
Stan eksploatacji 1960,

Podwozie, 5-biegunowy, ukośnie rowkowany silnik z kołem zamachowym, opony trakcyjne, interfejs cyfrowy do wtykowego 21-biegunowego dekodera, kieszeń na sprzęg zgodnie z normami NEM 362, podwójne reflektory zmieniające się wraz z kierunkiem jazdy, rec. Minimalny promień 360 mm,
LüP 179 mm.

• Rama i rama z odlewanego ciśnieniowo metalu
• Przygotowany do montażu generatora dymu
• Zmodyfikowana konstrukcja skrzynki na węgiel
Producent: Liliput
Nr artykułu:L131204
EAN:5026368312048
Skala: H0
Spółka kolejowa:DR
Epoka:III
System elektryczny: Prąd stały DC
dekoder cyfrowy:brak
gniazdo sterowania cyfrowego:gniazdo sterowania cyfrowego z wtyczką 21-polową
silniksilnik 5-polowy
koło zamachowe:Tak
obręcze gumowe:2
długość ze zderzakami:179
typ sprzęgu:gniazdo zgodne z NEM 362 bez kinematyki krótkiego sprzęgu
możliwość instalacji generatora dymuTak
oświetlenie czołowe:2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy
 
Data wydania:05/2021
Cena u producenta:319,00 €

Vorbild

BR 84 001

Die Baureihe 84
Für die auf Normalspur umgestellte Strecke Heidenau-Altenberg (Müglitztalbahn) waren neue Lokomotiven erforderlich, die die engen Radien und die starken Steigungen bewältigen konnten.
Als Probeloks lieferten zum Jahreswechsel1935/1936 die beiden Firmen Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 84 002 sowie Orenstein und Koppel die 84 003 und 84 004.
Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopff-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden O & K-Loks, die ein 2-Zylinder-Triebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut,so dass nach der Erprobungsphase acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt wurden. Zum Jahreswechasel 1935/36 lieferten Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 002, Orenstein und Koppel die 003 und 004. Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopf-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden Orenstein und Koppel Loks, die ein 2-Zylindertriebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut. Im Anschluss an die Erprobungsphase wurden acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt.
Als letzte wurde die 84 008 Ende der sechsziger Jahre ausgemustert und verschrottet.

Quelle: Liliput

Weblink: www.wikipedia.de

Slogany

Lista życzeń

Lista życzeń