Lokomotywa parowa klasy 98,8 (Gtl 4/4) z Deutsche Bundesbahn.
■ Oryginalnie pomalowane i napisane
■ Obudowa z odlewu metalowego
Seria 98,8, bawarska. GtL 4/4 został po raz pierwszy oddany do użytku w 1911 roku przez Bawarskie Koleje Państwowe. Z kilkoma zmianami kontynuowano go do 1927 roku. Lokomotywy sprawdziły się bardzo dobrze w eksploatacji i przy mocy 450 KM były najpotężniejszymi lokomotywami lokalnymi w Bawarii. Łącznie wyprodukowano 117 lokomotyw. Prawie wszystkie magazyny w Bawarii, które obsługiwały linie oddziałów, miały w swoim ekwipunku GtL 4/4. Dwie ostatnie bawarskie GtL 4/4 z zajezdni w Schweinfurcie należały do ulubionych lokomotyw fanów kolei w latach 60. Pod koniec swojej kariery 098 812 często kursowała na odgałęzieniu z Bad Neustadt (Saale) do Königshofen (w Grabfeld), przewożąc tam pociągi pasażerskie i towarowe. Lokomotywa została zachowana jako tocząca się lokomotywa muzealna dla Przyjaciół Kolei Ulm.
| Producent: | Fleischmann |
| Nr artykułu: | 709904 |
| EAN: | 4005575250542 |
| Skala: | N |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | III |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| koło zamachowe: | Tak |
| długość ze zderzakami: | 58 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 355 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| silnik | 3-pol. Motor |
| minimalny promień skrętu: | 192 |
| oświetlenie czołowe: | 2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | KW 34/ 2021 |
| Cena u producenta: | 199,90 € |