MÓJ KOSZYK
H0 1:87
VI
Power system DC
DCC-Decoder
mfx-Decoder
KK-Kulisse zwischen Lok und Tender
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.
novelty

Trix 25141
Seria 141-R

UPV producenta: 679,00 €

512,52 €
Corresponds to export price of:
560,59 USD
Wysyłka
Dostępne od producenta, Termin dostawy: 5 -10 Werktage
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Lokomotywa parowa 141.R.1244 - Amerykanin we Francji.
Seria 141.R. po raz pierwszy w programie Märklin i dostępne od ręki w specjalistycznych sklepach!

Prototyp: Lokomotywa parowa z tendrem olejowym 141.R.1244 do ruchu mieszanego, w stanie wizualnym Francuskich Kolei Państwowych (SNCF). Aktualny stan eksploatacyjny, gdyż lokomotywa aktualnie pracuje w stowarzyszeniu Mikado 1244 w Brugg w Szwajcarii.
Model: Z dekoderem cyfrowym mfx i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd o dużej wydajności z kołem zamachowym w kotle. Napędzane są cztery osie, z czego trzy posiadają drążki sprzęgające. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tendr w dużej mierze wykonane z metalu. Generator dymu instalowany w standardzie. Reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, które w trybie konwencjonalnym zmieniają się w zależności od kierunku jazdy i mogą być sterowane cyfrowo. Zmiana na czerwone światło tylne. Oświetleniem kabiny kierowcy, oświetleniem podwozia i migotaniem paleniska/palnika można sterować oddzielnie cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych diod LED o barwie ciepłej bieli i czerwieni. Bliskie połączenie z kinematyką pomiędzy lokomotywą a tendrem. Kinematycznie prowadzone sprzęgło bliskie z wałem NEM na tendrze. Wysokość zderzaków w lokomotywie i tendrze zgodnie z NEM. Minimalny dopuszczalny promień 360 mm.
W komplecie znajdują się rurki zabezpieczające tłoczysko i przewody hamulcowe.
Długość ze zderzakami ok. 27,9 cm.

Przegląd najważniejszych wydarzeń
• Całkowicie nowy projekt.
• Seria 141.R. po raz pierwszy w programie.
• Szczególnie delikatna konstrukcja metalowa.
• Różnorodne zastosowane detale.
• Z generatorem dymu w standardzie.
• Oświetleniem kabiny kierowcy, oświetleniem podwozia i migotaniem paleniska/palnika można sterować oddzielnie cyfrowo.
• Cyfrowy dekoder mfx z rozbudowanymi funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi.
• Wysokość bufora zgodnie z NEM.
Producent: Trix
Nr artykułu:25141
EAN:4028106251412
Skala: H0
Spółka kolejowa:SNCF
Epoka:VI
System elektryczny: Prąd stały DC
dekoder cyfrowy:DCC
dekoder cyfrowy:mfx
silniksilnik wysokiej wydajności
koło zamachowe:Tak
ilość osi napędzanych4
obręcze gumowe:ja
wyposażenie wnętrza: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
wyposażenie wnętrza:Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung
wyposażenie wnętrza:Feuerbüchsenflackern (mit Decoder)
oświetlenie LEDTak
długość ze zderzakami:279
minimalny promień skrętu:360
typ sprzęgu:kulisa krótkiego sprzęgu pomiędzy lokomotywą i tendrem
oświetlenie czołowe:2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy
dźwięk:Tak
generator dymu:Tak
 
Data wydania:09 / 2024
Cena u producenta:679,00 €

Vorbild

Außergewöhnliche Maschine

Immer größer, immer schneller und effizienter:
In den USA bauten die großen Lokfabriken bis zum Zweiten Weltkrieg sehr leistungsstarke Lokomotiven, die ihre europäischen Pendants regelmäßig in den Schatten stellten.
Als am Ende des Kriegs die europäische Fahrzeugindustrie in Trümmern lag und insbesondere in Frankreich kaum noch brauchbareLokomotiven für den Einsatz vorhanden waren, wandte sich die französische Regierung an die USA, um schnell an leistungsfähige Dampfloks zu gelangen. Dabei ging es um Maschinen, die den französischen Normen entsprachen und universell eingesetzt werden konnten. Ergebnis dieser Anfrage waren die Loks der Serie 141.R., von denen in einer ersten Charge 700 Stück beschafft wurden.

Vorstellung Überraschungsmodell 2024 mit Video

Dokumente

  • Flyer DE / EN
  • Flyer FR / NL

Slogany

Produktvideo

Produktvideo