Lokomotywa parowa serii 043 Niemieckich Kolei Federalnych.
Napęd na dwie osie tendru oraz poprzez wał kardana na wszystkich pięciu osiach napędowych lokomotywy.
■ Z ręcznie malowanymi ozdobnymi pierścieniami muszli
▪ Zastosowanie w obsłudze ciężkich pociągów towarowych
■ Metalowe koła z delikatnymi szprychami
Lokomotywy parowe, zwane „Jumbo” ze względu na siłę uciągu, były używane z wielkim sukcesem niemal w całych Niemczech i wielu innych krajach Europy. Maksymalna prędkość jazdy do przodu wynosiła 80 km/h, a prędkość do tyłu 50 km/h. Niektóre z tych już bardzo potężnych maszyn osiągnęły dalszy wzrost wydajności do 2100 KM (1546 kW) na niemieckiej kolei federalnej, kiedy w 1955 roku przestawiono je na opalanie olejem. Od 1968 roku lokomotywy DB opalane ropą miały oznaczenie seryjne 043.
Producent: | Roco |
Nr artykułu: | 7110018 |
EAN: | 9005033072384 |
Skala: | H0 |
Spółka kolejowa: | DB |
Epoka: | IV |
System elektryczny: | Prąd stały DC |
gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego według NEM 652 z wtyczką |
silnik | silnik 5-polowy |
koło zamachowe: | Tak |
ilość osi napędzanych | 7 |
ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 2 |
długość ze zderzakami: | 260 |
minimalny promień skrętu: | 358 |
typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu w tendrze |
oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe na obu końcach pojazdu zależne od kierunku jazdy |
dźwięk: | Tak |
| |
Data wydania: | 2025 |
Cena u producenta: | 469,90 € |