MÓJ KOSZYK
H0 1:87
III
Power system DC
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse am Tender
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.
novelty

Roco 70190
Seria 10 002

UPV producenta: 472,90 €

397,39 €
Corresponds to export price of:
399,54 USD
Wysyłka
Dostępne z magazynu, termin dostawy 1-3 dni robocze
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Parowóz 10 002 Deutsche Bundesbahn.

Model edycji!

■ Wykonanie w ostatnim stanie pracy
■ Wypukłe, chromowane ozdobne linie
■ Cienkie metalowe koła szprychowe w lokomotywie
■ Biało-czerwone reflektory LED, które zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy
■ Z dołączonym zestawem wytrawionych etykiet
■ Generator dymu można doposażyć

BR 10 - czarny łabędź kolei federalnej.
Chociaż Niemieckie Koleje Federalne (DB) uznały trakcję parową za przestarzałą, w 1953 roku firma Krupp w Essen otrzymała kontrakt na opracowanie nowej lokomotywy Pacific Express. W 1957 r. pod numerem serii 10 dostarczono dwie eleganckie, o długości 26 503 mm i częściowo platerowane egzemplarze typu 2'C1 'h3 o średnicy koła napędowego 2000 mm, które różniły się znacznie rodzajem spalania. Podczas gdy 10 001 było początkowo wyposażonych tylko w dodatkowy system opalania olejem (został później przerobiony), 10 002 miało od początku główny system opalania olejem. Dwie lokomotywy, ozdobione ozdobnymi liniami w kolorze srebrnym i wyposażone w stożkowe drzwi komory wędzarniczej, osiągnęły prędkość maksymalną 140 km/h z indukowaną mocą 1839 kW. Ze względu na duże obciążenie osi, dwie lokomotywy były dopuszczone tylko na niektórych głównych trasach. Do 1962 r. stacjonowały w zajezdni Bebra, następnie w zajezdni w Kassel, skąd służyły do obsługi ciężkich pociągów ekspresowych na trasie północ-południe oraz linii Main-Weser. Ogólna zmiana strukturalna wraz ze stale postępującą elektryfikacją głównych linii były głównymi powodami, dla których seria 10 nie weszła do produkcji seryjnej. W styczniu 1967 r. 10 002 złamało pręt zaworu i przeszedł na emeryturę. W 1972 r. został zezłomowany w zajezdni w Offenburgu. W czerwcu następnego roku 10 001 musiało również zrezygnować z czynnej służby w Deutsche Bundesbahn. Jednak ważąca 109 ton lokomotywa została zachowana dla potomnych i do dziś można ją oglądać w Niemieckim Muzeum Lokomotyw Parowych w Neuenmarkt-Wirsberg.
Producent: Roco
Nr artykułu:70190
EAN:9005033701901
Skala: H0
Spółka kolejowa:DB
Epoka:III
System elektryczny: Prąd stały DC
dekoder cyfrowy:brak
ilość osi napędzanych2
koło zamachowe:Tak
obręcze gumowe:2
gniazdo sterowania cyfrowego:gniazdo sterowania cyfrowego PluX22
typ sprzęgu:gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu w tendrze
minimalny promień skrętu:R3 - 419
długość ze zderzakami:305
możliwość zmiany kierunku oświetleniaTak
oświetlenie LEDTak
wzór (kraj)Niemcy
oświetlenie czołowe:3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy
możliwość instalacji generatora dymuTak
 
Data wydania:Q3 / 2022
Cena u producenta:472,90 €

Lista życzeń

Lista życzeń