Märklin 39244 Skala H0 Lokomotywa parowa z przetargiem serii 13 (241-A) Francuskiej Kolei Wschodniej (EST)

Prototyp: ciężki ekspresowy parowóz francuskiej kolei wschodniej (EST) klasy 13 (241-A) z tendrem. Czarny schemat malowania bazowego z czarną obudową. Wersja jako lokomotywa do zestawu wagonów pasażerskich pociągu ekspresowego "EDELWEISS". Specyficzna dla typu modyfikacja owiewek. 2-świetlny sygnał przedni z lampami naftowymi, z jedną lampą powyżej i jedną lampą poniżej. Numer firmy lokomotywy EST 241-004. Stan eksploatacyjny około 1931 roku.

Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy mfx+ oraz rozbudowane funkcje świetlne i dźwiękowe. Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napęd na 4 osie. opony trakcyjne. Lokomotywa i tender w dużej mierze wykonane z metalu. Generator dymu z 72270 jest montowany w standardzie. Podwójne reflektory w lokomotywie i tendrze zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, a wbudowana jednostka dymna będzie działać w trybie konwencjonalnym i może być sterowana cyfrowo. Ponadto oświetlenie kabiny maszynisty może być sterowane cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych, ciepłobiałych diod elektroluminescencyjnych (LED). Regulowane sprzęgło z kinematyką między lokomotywą a tendrem. Krótkie sprzęgło z prowadzeniem kinematycznym z wałem NEM na przetargu. Minimalny dopuszczalny promień 437,5 mm. W zestawie przewody hamulcowe, podgrzewane sprzęgło oraz imitacja sprzęgła śrubowego. Dodatkowo w zestawie rama bez wnęki na koło dla osi wleczonej, którą można wymienić na gablotę np. ze standardową ramą wbudowaną osi wleczonej. Długość ponad buforami 30,4 cm.

Pasujący do tego wagon pasażerski pociągu ekspresowego „EDELWEISS” wraz z nowo zaprojektowanymi wagonami osobowymi można znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 42470.

Ten model można znaleźć w wersji DC w asortymencie Trix H0 pod numerem artykułu 25241.