Lokomotywa parowa 141.R.1244 - Amerykanin we Francji.
Seria 141.R. po raz pierwszy w programie Märklin i dostępne od ręki w specjalistycznych sklepach!
Prototyp: Lokomotywa parowa z tendrem olejowym 141.R.1244 do ruchu mieszanego, w stanie wizualnym Francuskich Kolei Państwowych (SNCF). Aktualny stan eksploatacyjny, gdyż lokomotywa aktualnie pracuje w stowarzyszeniu Mikado 1244 w Brugg w Szwajcarii.
Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd o dużej wydajności z kołem zamachowym w kotle. Napędzane są cztery osie, z czego trzy posiadają drążki sprzęgające. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tendr w dużej mierze wykonane z metalu. Generator dymu instalowany w standardzie. Reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, które w trybie konwencjonalnym zmieniają się w zależności od kierunku jazdy i mogą być sterowane cyfrowo. Zmiana na czerwone światło tylne. Oświetleniem kabiny kierowcy, oświetleniem podwozia i migotaniem paleniska/palnika można sterować oddzielnie cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych diod LED o barwie ciepłej bieli i czerwieni. Bliskie połączenie z kinematyką pomiędzy lokomotywą a tendrem. Kinematycznie prowadzone sprzęgło bliskie z wałem NEM na tendrze. Wysokość zderzaków w lokomotywie i tendrze zgodnie z NEM. Minimalny dopuszczalny promień 360 mm.
W komplecie znajdują się rurki zabezpieczające tłoczysko i przewody hamulcowe.
Długość ze zderzakami ok. 27,9 cm.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
• Całkowicie nowy projekt.
• Seria 141.R. po raz pierwszy w programie Märklin.
• Szczególnie delikatna konstrukcja metalowa.
• Różnorodne zastosowane detale.
• Z generatorem dymu w standardzie.
• Oświetleniem kabiny kierowcy, oświetleniem podwozia i migotaniem paleniska/palnika można sterować oddzielnie cyfrowo.
• Cyfrowy dekoder świata gier mfx+ z rozbudowanymi funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi.
• Wysokość bufora zgodnie z NEM.
| Producent: | Märklin |
| Nr artykułu: | 38141 |
| EAN: | 4001883381411 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | SNCF |
| Epoka: | VI |
| System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| dekoder cyfrowy: | mfx+ |
| silnik | silnik wysokiej wydajności |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| obręcze gumowe: | ja |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
| wyposażenie wnętrza: | Feuerbüchsenflackern (mit Decoder) |
| oświetlenie LED | Tak |
| długość ze zderzakami: | 279 |
| minimalny promień skrętu: | 360 |
| typ sprzęgu: | kulisa krótkiego sprzęgu pomiędzy lokomotywą i tendrem |
| oświetlenie czołowe: | 2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| dźwięk: | Tak |
| generator dymu: | Tak |
| | |
| Data wydania: | 09 / 2024 |
| Cena u producenta: | 679,00 € |