MÓJ KOSZYK
H0 1:87
III
Power system DC
21pol. Schnittstelle (NEM 660)
Normschacht NEM 362
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.
Wyprzedaż

Liliput L131502
Typ 42

UPV producenta: 339,00 €

218,40 €
Corresponds to export price of:
216,02 USD
Wysyłka
Dostępne z magazynu, termin dostawy 1-3 dni robocze
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Towarowy parowóz z przyczepionym tenderem typ 42 Deutsche Bundesbahn (DB), Epoka III.

Wydanie tzw. "lokomotywy wojennej" z normalnymi światłami oraz z krótkich kominem.
Numer modelu: 42 694.

Model dla prądu stałego z gniazdem cyfrowym 21 polowym według NEM 660, przeznaczonym do montażu dekodera cyfrowego, przygotowany do montażu generatora dymu.

Silnik z kolem zamachowym. Gumki przyczepnościowe do polepszenia siły ciągu. Gniazdo sprzęgu według NEM 362 oraz krótkie sprzęgła firmy Liliput. Oświetlenie czołowe, dwu częściowe LED obustronne z kierunkiem jazdy zmienne (biało/białe). Odpowiednia przejezdna średnica na zakrętach to: 420 mm.

Model z podświetlanym paleniskiem oraz z sprężynowymi buforami w parowozie oraz w tenderze. Podwozie, wały prowadzące, koła oraz tender z odlewu metalu.

- Nowość 2017 -
Producent: Liliput
Nr artykułu:L131502
EAN:5026368315025
Skala: H0
Spółka kolejowa:DB
Epoka:III
System elektryczny: Prąd stały DC
dekoder cyfrowy:brak
gniazdo sterowania cyfrowego:gniazdo sterowania cyfrowego z wtyczką 21-polową
koło zamachowe:Tak
obręcze gumowe:Ja
długość ze zderzakami:268
typ sprzęgu:gniazdo zgodne z NEM 362 bez kinematyki krótkiego sprzęgu
oświetlenie czołowe:2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy
kolor zmiany oświetleniabiało-biały
oświetlenie czołowe LEDTak
ruchome zderzaki:Tak
minimalny promień skrętu:420
możliwość instalacji generatora dymuTak
wzór (kraj)Niemcy
 
Data wydania:Q3/2017
Cena u producenta:339,00 €

Vorbild

Die Baureihe 42 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft

1943 wurde die schwere Kriegslok der Baureihe 42 mit 17 t Achsdruck entwickelt. Sie war für den Einsatz in Österreich vorgesehen, aber auch in okkupierten Gebieten, in denen es der Oberbau zuließ. Der Plan, 8000 Loks zu bauen (später reduziert auf 5000 Loks),  wurde durch das Kriegsende gestoppt und es wurden letztlich etwas über 860 Stück hergestellt. Die Loks wurden bei der DB bis 1960 und bei der DR bis etwa 1970 eingesetzt.