DR, parowóz 58 1228, kocioł z czterema kopułami, z dwoma reflektorami, epoka III.
Nowy model Arnolda w punktach:
• Rama, kocioł, delikatne podwozie i obudowa wykonane z odlewanego ciśnieniowo metalu
• W zależności od modelu lokomotywa posiada kocioł z trzema lub czterema kopułami, dzwonek i pojemnik na węgiel oraz zbiornik gazu na tylnym końcu tendra
• Mocny pięciobiegunowy silnik z kołem zamachowym w kotle lokomotywy
• Wszystkie zestawy kół z najlepszymi szprychami, niektóre z delikatnymi kołnierzami kół dla uzyskania prototypowego wyglądu
• Trzy zestawy kół lokomotywy i środkowy zestaw kół miękkich są resorowane w celu uzyskania optymalnych właściwości jezdnych
• Wszystkie lampki świecą w zależności od kierunku jazdy i mogą być przełączane w trybie cyfrowym
• Wiele dodatkowych detali, w miarę możliwości wykonanych z wytrzymałego drutu stalowego
zrobiony fabrycznie
• Wnętrze kabiny i przód pojazdu zostały szczegółowo odwzorowane
• Wersja modelu z dźwiękiem. Dźwięk został opracowany przez nas specjalnie dla tego modelu
• Sprzęgi lokomotyw i tendrów z gniazdami sprzęgów NEM 355
• Ścisłe sprzężenie lokomotywy z tendrem
• Interfejs cyfrowy zgodny z NEM 662 („Next 18”)
• Wersja analogowa przygotowana do montażu kwadratowego głośnika (15 x 11 mm)
• Minimalny promień: 310 mm
• Długość ze zderzakami: 154 mm
• Waga: około 130g
| Producent: | Arnold |
| Nr artykułu: | HN9067S |
| EAN: | 5063129016036 |
| Skala: | TT |
| Spółka kolejowa: | DR |
| Epoka: | III |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego Next18 |
| silnik | silnik 5-polowy |
| koło zamachowe: | Tak |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 358 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| długość ze zderzakami: | 154 |
| minimalny promień skrętu: | 310 |
| oświetlenie czołowe: | 2-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy |
| dźwięk: | Tak |
| | |
| Data wydania: | 03/2024 |
| Cena u producenta: | 459,90 € |