Roco 79351 Skala H0 Lokomotywa elektryczna BR 194 118 DB, epoka IV

Lokomotywa elektryczna 194 118 Deutsche Bundesbahn.

■ Model serii „Edition Freilassing”
■ Z ozdobną linią na środkowej części
■ Zestawy kół z niskimi obrzeżami kół
■ Metalowe poręcze i poręcze
■ W trybie cyfrowym z przełączanymi światłami przednimi lub tylnymi oraz oświetleniem kabiny kierowcy

Deutsche Bundesbahn miała w swojej flocie łącznie 124 lokomotywy z serii E 94, a później 194. Podobnie jak inne konstrukcje z wcześniejszych czasów, E 94 miał charakterystyczny kształt z dwoma łodygami, dzięki czemu szybko zyskał przydomek „Niemiecki Krokodyl”. Do napędu projektanci postawili na napęd podwieszany, idealny do transportu ciężkich pociągów towarowych, dla których zbudowano „Krokodyle”.
Maszyna została dopuszczona do prędkości 90 km/h, godzinowa moc 3240 kW, początkowa moc 3900 kW. – Przy tej mocy, w połączeniu z nieresorowanym napędem zawieszenia, nic dziwnego, że tory zaczęły wibrować, gdy klasa 194 „ciągnęła” ciężki pociąg towarowy.

WYDANIE EDYCJI

W ciągu najbliższych kilku lat wybrane modele z dawnego magazynu Freilassing będą reprodukowane pod szyldem „Edition Freilassing”. W 1905 roku pierwsze lokomotywy, wówczas jeszcze parowozy, przeniosły się do lokomotywowni z 20 torami. Około 20 lat później wybudowano warsztat lokomotyw elektrycznych, a w kolejnych latach powstały kolejne budynki. ROCO ma również bliskie relacje z bawarskim miastem Freilassing, ponieważ tutaj mieściło się pierwsze niemieckie biuro sprzedaży. Czekamy na modele z tej wyjątkowej edycji!