Lokomotywa elektryczna Deutsche Bahn 146 014.
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami
■ Pasuje do wagonów piętrowych, nr art. 6280008, 6280009
Pomimo wszelkich wysiłków zmierzających do przejścia na wagony kolejowe, DB Regio pilnie potrzebowało nowoczesnych, szybkich lokomotyw elektrycznych do użytku przed pociągami piętrowymi z prędkością do 160 km/h. Dlatego producent Bombardier zamówił specjalny wariant BR 145 do transportu lokalnego, który został sklasyfikowany jako seria 146. Największą różnicą w stosunku do BR 145 jest napęd z wałem drążonym, który jest dopuszczony do prędkości 160 km/h, zamiast napędu z łożyskiem oporowym i wskaźnika przystanku, którego nie można przegapić. W latach 2001-2002 do DB Regio dostarczono łącznie 31 lokomotyw. Później nastąpiły dwie kolejne serie.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 7580002 |
| EAN: | 9005033067724 |
| Skala: | TT |
| Spółka kolejowa: | DB AG |
| Epoka: | VI |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego Next18 |
| silnik | silnik 5-polowy |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| obręcze gumowe: | 2 |
| długość ze zderzakami: | 158 |
| minimalny promień skrętu: | 286 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 358 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | Q3 / 2024 |
| Cena u producenta: | 144,90 € |