Roco 7500209 Skala H0 Lokomotywa elektryczna serii 1116 014-2 ÖBB, epoka VI

Lokomotywa elektryczna 1116 014 Austriackich Kolei Federalnych.

■ Napis Rail Cargo Hungaria na ścianie bocznej
■ Różne fartuchy zderzakowe: Przód 1 – SIEMENS i Krauss Maffei, Przód 2 tylko SIEMENS
■ Zastosowanie transgraniczne w transporcie towarowym
■ Przełączane światła przednie/tylne za pomocą przełączników DIP
■ Dostępna kabina maszynisty Z21

Szybka modernizacja austriackiej floty lokomotyw elektrycznych rozpoczęła się od uruchomienia pierwszej lokomotywy „Taurus” serii 1016 latem 1999 roku. Zakupiono również dwusystemową wersję tej uniwersalnej lokomotywy do pracy na prąd przemienny o napięciu 15 kV/16,7 Hz i 25 kV/50 Hz. Do 2006 roku do eksploatacji oddano 282 lokomotywy serii 1116. Posiadają homologację do prędkości 230 km/h. Ich moc wynosi 6400 kW.
W 2008 roku RCA przejęła dział transportu towarowego węgierskich kolei (MAV Cargo Rt.). Od tego czasu Rail Cargo Hungaria jest członkiem Grupy Rail Cargo. Lokomotywy 1116 001–034, 048 i 049 zostały jej przydzielone do obsługi trakcji w jej obszarze operacyjnym. Lokomotywa 1116 014 jest wyposażona w pakiet krajowy dla Austrii, Niemiec, Węgier, Czech i Szwajcarii.