Lokomotywa elektryczna Re 4/4 169 Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn.
wariant formy!
■ Pierwsza wersja z krótką wiązką uderzeniową i zmodyfikowaną siatką oporową dla wczesnych epok
■ Koperta bez grawerowanego herbu
■ Dopracowany w szczegółach model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami
■ Grawerowana linia ozdobna
■ Misterna, wielobarwna replika maszynowni
■ Delikatne zestawy kół z niskimi kołnierzami kół
■ Misternie zaprojektowany dach z pantografem nożycowym
Po tym, jak Ae 4/4 kolei Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, która weszła do eksploatacji w 1944 r., sprawdzała się z powodzeniem przez dwie dekady, na początku lat 60. miała nastąpić wymiana innych starszych maszyn linii głównej. Podczas gdy SBB zamierzało zakupić Re 4/4ˡˡ z klasycznym sterowaniem bezpośrednim i jednofazowymi silnikami prądu przemiennego, BLS zdecydowało się na bardziej nowoczesną technologię z prostownikami krzemowymi i silnikami prądu wałowego. Maszyny te, początkowo sklasyfikowane jako Ae 4/4ˡˡ, a następnie po udoskonaleniach technicznych jako Re 4/4, były budowane przez SLM i BBC i wykorzystywane zarówno do transportu pasażerskiego, jak i towarowego na sieci BLS, GBS, SSE i BN oraz przyległych trasach SBB .
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 73824 |
| EAN: | 9005033738242 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | BLS |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 1 |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| minimalny promień skrętu: | R2 |
| długość ze zderzakami: | 174 |
| oświetlenie LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | zmiana oświetlenia według wzoru szwajcarskiego / zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | Q4/ 2022 |
| Cena u producenta: | 284,90 € |