Lokomotywa elektryczna 151 062 Railpool.
■ Model dostępny wyłącznie w ROCO
■ Wiele dołączonych części wtykowych, niektóre z technologią trawienia
■ Zestawy kołowe z niskim kołnierzem
■ Reflektory można wyłączyć całkowicie lub częściowo za pomocą mikroprzełącznika
Prototyp zapewnia moc 5,962 kW (8 100 KM), waży 118 ton i rozwija prędkość maksymalną 120 km / h. W latach 1972–1978 dostarczono ogółem 170 sztuk lokomotywy ciężkich ładunków.
DB Cargo AG sprzedało 200 lokomotyw konsorcjum wokół Railpool i Toshiby. Według DB Group a. 151 lokomotyw elektrycznych jest oferowanych do wynajęcia po sprzedaży, co daje DB Cargo opcję leasingu z powrotem do 100 lokomotyw, w zależności od zamówienia. Pozostałe lokomotywy będą oferowane na otwartym rynku.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 73406 |
| EAN: | 9005033734060 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | Privatbahn |
| Epoka: | VI |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| silnik | silnik 5-polowy |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 2 |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| koło zamachowe: | Tak |
| długość ze zderzakami: | 224 |
| minimalny promień skrętu: | 358 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| dodatkowe funkcje oświetlenia | Tak |
| oświetlenie LED | Tak |
| oświetlenie czołowe LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | 2020, KW 41 |
| Cena u producenta: | 214,90 € |