Lokomotywa elektryczna ET41
Nowość 2023
Wariant ciśnieniowy ET41 PKP w konstrukcji Era IV.
Podobnie jak duży model, PIKO ET 41 ucieleśnia przejrzystą, funkcjonalnie niezawodną i niewymagającą konserwacji konstrukcję. Jako lokomotywa podwójna model PIKO składa się z segmentu pojazdu z napędem i segmentu bez napędu. Dzięki mocnemu silnikowi z dwoma precyzyjnie wyważonymi kołami zamachowymi i napędem wału kardana na dwóch dwuosiowych wózkach, PIKO ET 41 ma bardzo zrównoważone właściwości jezdne. Duża masa własna w połączeniu z ukośnymi oponami trakcyjnymi osi poruszających się po wewnętrznej stronie napędzanych wózków zapewnia prototypowo wysokie siły pociągowe. Ponieważ cztery osie segmentu nienapędzanego są również wykorzystywane do odbioru prądu, a oba segmenty są połączone za pomocą sprzężenia pod napięciem, model ma wyjątkowo bezpieczny odbiór mocy na łącznie 16 kołach.
Model jest przygotowany do pracy cyfrowej i doposażenia w dźwięk. Cechą szczególną jest możliwość przełączenia na pracę z linią napowietrzną.
| Producent: | Piko |
| Nr artykułu: | 96386 |
| EAN: | 4015615963868 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | PKP |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| koło zamachowe: | Tak |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| długość ze zderzakami: | 183 |
| minimalny promień skrętu: | 358 |
| obręcze gumowe: | 2 |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| oświetlenie LED | Tak |
| możliwość przęłączenia na zasilanie z przewodów górnych: | Tak |
| kategoria asortymentu: | Expert |
| | |
| Cena u producenta: | 315,00 € |