Niespodzianka nowość 2023:
Wraz z postępem elektryfikacji prądu przemiennego wzrosło zapotrzebowanie ČSD na odpowiednie lokomotywy.
Jako dalszy rozwój BR S499.0, w połowie lat 70-tych stworzono wytrzymałe maszyny S499.02. Ze względu na koszty korpus lokomotywy nowego S499.02 nie był już wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, ale ze stali, dlatego lokomotywy znacznie różniły się od S499.0 na zewnątrz. W latach 1975–1981 do służby w ČSD weszło 86 jednostek, które były używane zarówno w pociągach towarowych, jak i pasażerskich. W latach 80. część lokomotyw otrzymała nowoczesne pantografy jednoramienne, a w 1988 r. przemianowano je na serię 242. Po rozpadzie Czechosłowacji wszystkie BR S499.02 trafiły do Kolei Czeskich (ČD) i są tam nadal w użyciu Dzisiaj.
PRZEGLĄD NAJWAŻNIEJSZYCH WYDARZEŃ
• Delikatne metalowe kolektory prądu
• Szczegółowa kabina kierowcy
• Cyfrowo włączane oświetlenie w maszynowni i kabinie maszynisty
• Jedwabiście gładkie właściwości jezdne
• Zaprojektowana maszynownia
• Wierne odwzorowanie korpusu lokomotywy z przyciągającym wzrok paskiem wachlarzowym
| Producent: | Piko |
| Nr artykułu: | 47480 |
| EAN: | 4015615474807 |
| Skala: | TT |
| Spółka kolejowa: | ČSD |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego Next18 |
| koło zamachowe: | Tak |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 358 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| obręcze gumowe: | 2 |
| minimalny promień skrętu: | 310 |
| długość ze zderzakami: | 137 |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
| kolor zmiany oświetlenia | biało-czerwony |
| wzór (kraj) | Czechy |
| | |
| Cena u producenta: | 240,00 € |