Prototyp: German Railroad, Inc. lokomotywa ekspresowa klasy 101
(DB AG). Projekt reklamy "Trasa pociągu parowego w Saksonii". numer firmowy
101 088-3. Stan operacyjny 2022.
W skrócie:
• Silnik centralny, napęd na wszystkie 4 osie
• Oświetlenie kabiny
• Sprzęgło prowadzone przez link
• Cyfrowy dekoder mfx+
Model:
Z cyfrowym dekoderem mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwięku.
Kontrolowany napęd o wysokiej wydajności. Napęd na 4 osie. opony trakcyjne. Zmiana w zależności od kierunku jazdy
Potrójne reflektory i 2 czerwone światła obrysowe będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory można włączać oddzielnie. Oświetlenie kabiny kierowcy może być sterowane cyfrowo. Reflektory na końcu lokomotywy 2 i 1 można osobno wyłączać cyfrowo. Jeśli reflektory zostaną wyłączone na obu końcach lokomotywy, podwójne światło A będzie działać po obu stronach. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym i czerwonym (LED). Sprzęgło prowadzone przez bramę.
Długość nad zderzakami 21,9 cm.
We współpracy z Dampfbahn-Route-Sachsen
Serie jednorazowe.
| Producent: | Märklin |
| Nr artykułu: | 39377 |
| EAN: | 4001883393773 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | DB AG |
| Epoka: | VI |
| System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
| dekoder cyfrowy: | mfx+ |
| dekoder cyfrowy: | format - Motorola/Märklin |
| silnik | silnik wysokiej wydajności |
| ilość osi napędzanych | 4 |
| obręcze gumowe: | ja |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| kolor zmiany oświetlenia | biało-czerwony |
| oświetlenie LED | Tak |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| długość ze zderzakami: | 21,9 |
| dźwięk: | Tak |
| | |
| Data wydania: | Qt. 4 2022 |
| Cena u producenta: | 399,00 € |