MÓJ KOSZYK
0 Produkty - 0
N 1:160
Privatbahn
Epoche VI
Stromsystem DC
KK-Kulisse
Next18 Decoder (NEM 662)
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.
Wyprzedaż

Fleischmann 738903
Seria 187

UPV producenta: 179,90 €

111,76 €
Corresponds to export price of:
123,32 USD
Wysyłka
Dostępne od producenta, Termin dostawy: 5 -14 Werktage
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Lokomotywa elektryczna, BR 187, LTE Logistics and Transport GmbH (LTE), epoka VI.

Prototypowo pomalowany i oznakowany. Używane okna. Odlew metalową obudowę. 5-biegunowy silnik z kołem zamachowym. Jedź na wszystkich czterech osiach za pomocą dwóch opon trakcyjnych. Interfejs do NEM 662 (Next18) do nagrywania dekodera. Kieszeń łącząca zgodnie z NEM 355 z mechanizmem linkowym.

Trzylampowe górne oświetlenie białe / czerwone LED, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy. Reflektor można wyłączyć całkowicie lub częściowo za pomocą płytek kontaktowych.

Prototyp: Nowe uniwersalne lokomotywy Bombardier wyraźnie różnią się od swoich poprzedników nie tylko ze względu na przeprojektowane nadwozie lokomotywy. Pierwszy wariant obecnej serii Traxx 3 został zaprezentowany przez producenta, seria 187, na targach Transport und Logistik w Monachium w maju 2011 r. Jest to lokomotywa wyposażona w prąd przemienny o napięciu 15 kV 16,7 Hz i 25 kV 50 Hz, wyposażona w pomocniczy silnik wysokoprężny o mocy 180 kW, aby móc jeździć na odcinkach bez linii napowietrznej („ostatnia mila”). W trybie diesla działają wszystkie cztery silniki trakcyjne; Początkowa siła pociągowa jest tak wysoka, jak podczas pracy elektrycznej. Bez obciążenia przyczepy lokomotywa BR 187 z silnikiem Diesla może osiągnąć maksymalną prędkość 60 km / h; Pociąg o wadze 2000 ton można nawet przyspieszyć do 40 km / h. Pomocniczy silnik wysokoprężny ma pojemność 7150 cm3 i spełnia najsurowsze normy emisji. Pojemność zbiornika wynosząca 400 litrów wystarcza na maksymalnie osiem godzin pracy silnika Diesla, krótkie odległości można pokonać tylko dzięki wbudowanemu akumulatorowi. Przejście z napędu elektrycznego na napęd spalinowy można wykonać podczas jazdy. Po raz pierwszy zostały wyposażone boczne powierzchnie lokomotywy elektrycznej z urządzeniem do mocowania plandek, na których można przymocować reklamę.
Producent: Fleischmann
Nr artykułu:738903
EAN:4005575190008
Skala: N
Spółka kolejowa:Privatbahn
Epoka:VI
System elektryczny: Prąd stały DC
ilość osi napędzanych4
obręcze gumowe:2
typ sprzęgu:gniazdo zgodne z NEM 355 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu
koło zamachowe:Tak
silniksilnik 5-polowy
gniazdo sterowania cyfrowego:gniazdo sterowania cyfrowego Next18
oświetlenie czołowe LEDTak
długość ze zderzakami:118
 
Data wydania:2018, KW 45
Cena u producenta:179,90 €

Slogany

Lista życzeń

Wishlist

Product reviews