Lokomotywa elektryczna E 19 02 DB, (wczesna) epoka III
■ Lokomotywa reprezentuje stan eksploatacyjny z wczesnych lat pięćdziesiątych XX wieku i dlatego idealnie nadaje się do pokrywania pociągów w ówczesnej „sieci niebieskich pociągów F”
■ Z wypukłymi znakami
■ Obudowa z odlewu metalowego
■ Pantografy sprężynowe
Prototyp: „Niebieska sieć F-Zug” z III Ery od dawna była legendą: już w 1951 roku Bundesbahn oferował szybkie pociągi dalekobieżne. Malowane na stalowo niebieskie samochody również imponowały wielokolorowym nadrukiem na podłużnicach. Wypukłe srebrne litery DB zostały ozdobione na środku samochodu. Wszystkie pociągi „niebieskie” - z wyjątkiem dwóch połączeń z połączeniami zagranicznymi - przewoziły tylko 2 klasę. Druga klasa dotychczasowego trójklasowego systemu odpowiadała pierwszej klasie, która obowiązuje do dziś aż do reformy klasowej latem 1956 r., Kiedy to stara klasa pluszowa nie była już dostępna. Metalowy znak obejmował klasę 1, co nie zawsze było konsekwentnie wdrażane, jak pokazuje kilka prototypowych zdjęć.
| Producent: | Fleischmann |
| Nr artykułu: | 731905 |
| EAN: | 4005575193665 |
| Skala: | N |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | III |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego według NEM 651 z wtyczką |
| silnik | 3-pol. Motor |
| koło zamachowe: | Tak |
| obręcze gumowe: | 2 |
| długość ze zderzakami: | 106 |
| minimalny promień skrętu: | 192 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 355 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe na obu końcach pojazdu zależne od kierunku jazdy |
| oświetlenie czołowe LED | Tak |
| | |
| Data wydania: | 2021, KW 11 |
| Cena u producenta: | 221,90 € |