Lokomotywa spalinowa 236 216 Deutsche Bundesbahn.
■ Wersja bez pulpitu dachowego
■ Powiększony zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
■ Dodatkowe zbiorniki paliwa na trzonku silnika
■ W trybie cyfrowym z włączanym światłem manewrowym
Lokomotywy spalinowe WR 360 C 14 były pierwotnie używane przez niemiecki Wehrmacht do użytku w strategicznie ważnych punktach. Wraz z końcem drugiej wojny światowej stała się wszechstronną osobą cywilną.
Chociaż V 36 był po wojnie używany pod tą samą nazwą w Niemczech Zachodnich i Wschodnich, istniały wyraźne różnice między tymi dwoma wariantami: w DB dwa dodatkowe zbiorniki paliwa z przodu silnika zwiększyły zasięg lokomotywy . Ponadto DB-V 36 ma przednią osłonę chłodnicy w stylu DB i zbiornik wyrównawczy wody chłodzącej z przodu. Boczne kratki wentylatora chłodnicy były zamknięte panelami, a na trzonku nie było bocznej klapy serwisowej.
Ostatnie lokomotywy, obecnie znane jako seria 236, służyły DB do 1981 roku.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 78801 |
| EAN: | 9005033788018 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
| dekoder cyfrowy: | format - Motorola/Märklin |
| silnik | silnik 5-polowy |
| koło zamachowe: | Tak |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| ilość osi napędzanych | 3 |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 1 |
| minimalny promień skrętu: | 358 |
| długość ze zderzakami: | 106 |
| oświetlenie LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe na obu końcach pojazdu zależne od kierunku jazdy |
| dźwięk: | Tak |
| wzór (kraj) | Niemcy |
| | |
| Data wydania: | Q1/2023 |
| Cena u producenta: | 294,90 € |