Lokomotywa spalinowa serii 2062 Austriackich Kolei Federalnych.
■ Wersja pierwszej serii w krwistopomarańczowych barwach
■ Z cyfrowym łącznikiem bocznikowym dla większej zabawy
■ Trzon silnika i blok przekładni wykonane z odlewanego ciśnieniowo cynku, dzięki czemu większa masa własna i lepsza przyczepność
■ Drobno szczegółowy projekt z wieloma wtykanymi częściami i wolnostojącymi uchwytami
■ Prototypowe funkcje światła i dźwięku można przełączać za pomocą wbudowanego dekodera
■ Dobra widoczność przez symulowaną kabinę kierowcy
■ Z kondensatorem buforowym do bezprzerwowego zasilania
■ Z dołączonym zestawem wytrawionych etykiet
W celu zastąpienia kosztownych i pracochłonnych lokomotyw parowych w służbie manewrowej, Austriackie Koleje Federalne zakupiły w 1958 roku serię lokomotyw spalinowych klasy 2062 o mocy 400 KM. Zakład Jenbacher w Tyrolu zbudował w sumie 65 tych dwuosiowych małych diesli lokomotywy do 1966 roku.
Dzięki przyciągającym wzrok żeliwnym płytom przednim, które służą jako obciążniki balastowe, lokomotywa była używana do obsługi pociągów manewrowych i budowlanych w całej Austrii. Na odgałęzieniach Dolnej Austrii lokomotywy te znajdowały się przed pociągami pasażerskimi z jednym lub dwoma wagonami. Ostatnie lokomotywy wycofały się z normalnej eksploatacji w 2003 roku. Jednak niektóre jednostki są nadal w użyciu jako lokomotywy warsztatowe i budowlane z oznaczeniem serii X262.
Producent: | Roco |
Nr artykułu: | 72005 |
EAN: | 9005033720056 |
Skala: | H0 |
Spółka kolejowa: | ÖBB |
Epoka: | III - IV |
System elektryczny: | Prąd stały DC |
dekoder cyfrowy: | DCC |
typ sprzęgu: | możliwość sterowania cyfrowego |
minimalny promień skrętu: | R2 |
długość ze zderzakami: | 92 |
możliwość zmiany kierunku oświetlenia | Tak |
oświetlenie LED | Tak |
wyposażenie wnętrza: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
ilość osi napędzanych | 2 |
obręcze gumowe: | 1 |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Tak |
dźwięk: | Tak |
wzór (kraj) | Austria |
| |
Data wydania: | Q3/2022 |
Cena u producenta: | 289,90 € |