MÓJ KOSZYK
H0 1:87
IV
Power system DC
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse
Informacja w kontekście Dyrektywy WE o zabawkach 2009/48/WE:  Uwaga, nieprzystosowane dla dzieci poniżej 15 roku życia.
novelty

Piko 52765
Seria 142

UPV producenta: 155,00 €

115,92 €
Corresponds to export price of:
131,51 USD
Wysyłka
Dostępne z magazynu, termin dostawy 1-3 dni robocze
Sklep w Detmold
 
Ilość:   

Opis i dane

Lokomotywa spalinowa serii 142 Deutsche Reichsbahn w konstrukcji epoki IV
- Nowość 2021 -

Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22
Oświetlenie kabiny kierowcy przełączane cyfrowo (z dekoderem PluX22)
Liczba opon trakcyjnych: 2
Wał NEM + ogniwo zamykające sprzęgło
Możliwość doposażenia w dekoder dźwięku PIKO #56473
Zmiana światła w zależności od kierunku biały / czerwony
Producent: Piko
Nr artykułu:52765
EAN:4015615527657
Skala: H0
Spółka kolejowa:DR
Epoka:IV
System elektryczny: Prąd stały DC
dekoder cyfrowy:brak
gniazdo sterowania cyfrowego:gniazdo sterowania cyfrowego PluX22
długość ze zderzakami:239
minimalny promień skrętu:358
wyposażenie wnętrza: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
obręcze gumowe:2
typ sprzęgu:gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu
kolor zmiany oświetleniabiało-czerwony
 
Cena u producenta:155,00 €

Vorbild



Diesellok BR 142 der DR, Epoche IV

Die sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 132 gingen konstruktiv auf die V 300 / Baureihe 130 der Deutschen Reichsbahn zurück.
Als universell einsetzbare Schnell- und Güterzuglokomotiven für Haupt- und wichtige Nebenstrecken konzipiert, besaßen sie eine moderne elektrische Zugheizung und wiesen eine Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h auf.Das ihnen zugedachte Leistungsprogramm erfüllten sie tadellos und galten als robust und zuverlässig.Von 1972 bis 1983 in 709 Exemplaren geliefert, bestimmten die schweren Lokomotiven wesentlich das Bild der DDR-Eisenbahn in den 1970er- und 1980er-Jahren. In der DDR „Großrussen“ und „russischeGroßkraftwerke“ genannt, erhielten die Loks nach der Wende den Spitznamen „Ludmilla“. In die Baureihe 232 der DB AG eingeordnet, bildeten die unverwüstlichen Maschinen die Basis für neue Versionen als 232.9, 233, 234 und 241.

Lista życzeń

Lista życzeń