Lenz 40153-01 Skala 0 Lokomotywa spalinowa Köf 2 DR, epoka IV

Lokomotywa spalinowa Köf 2 DR, epoka IV,
Temat nr. 100 450-6, oddział Greifswald
- Nowa edycja

Model
- Skala modelu to 1:45.
- Podwozie i maska są wykonane z metalu, kabina kierowcy z tworzywa sztucznego.
- Liczne detale zostały zaprojektowane jako osobno mocowane części i są już zmontowane.
- Zderzaki są wykonane z metalu i obciążone sprężyną.
- Zestawy kół są wykonane z metalu i niklowane na ciemny kolor.
- Automatyczne, zdalnie sterowane sprzęgło Lenz znajduje się po obu stronach Köf.
Alternatywnie można użyć oryginalnego haka sprzęgającego.
- Köf ma stałe oświetlenie (oświetlenie przednie i kabiny kierowcy). Delikatne lampy wyposażone są w bezobsługowe diody LED.
W przypadku obsługi z Lenz-Digital dostępne są również następujące funkcje:
Kontrola obciążenia zapewnia płynną, wolną od szarpnięć jazdę i szczególnie dobre właściwości jezdne.
regulowane parametry np. adres lokomotywy oraz opóźnienie przyspieszania i hamowania. Można ustawić wiele innych właściwości,
Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć w bezpłatnej „Informacji o dekoderze Köf”: www.lenz-elektronik.de/download
USP zapewnia nieprzerwaną transmisję informacji do dekodera, nawet gdy ścieżki są zabrudzone.
PowerPack magazynuje energię w połączeniu z USP, aby móc pokonywać zanieczyszczone odcinki torów.
ABC umożliwia automatyczne zatrzymywanie się przed sygnalizatorami i sterowanie pociągiem wahadłowym.
RailCom zwraca informacje z lokomotywy do systemu cyfrowego, np. Adres lokomotywy może być przechowywany w
można wyświetlić określoną sekcję ścieżki.
Sprzęgło to prawdziwe sprzęgło manewrowe i może być obsługiwane zdalnie.
Dźwięk, który zbudowaliśmy w oryginalnym brzmieniu Köf. Oczywiście można nim sterować zdalnie. Zobacz także informacje o funkcjach ze strony 5.
Oświetlenie Oświetlenie kabiny jest włączane, reflektory można włączać i wyłączać oddzielnie dla obu stron lokomotywy.