Lokomotywa spalinowa 228 751 kolei Deutsche Bahn.
■ Konstrukcja 6-osiowa z pojedynczym pasem brzusznym
▪ Znajduje się w BW Meiningen
■ Przełączane światło tylne za pomocą przełącznika DIP
Spadek ruchu na Deutsche Reichsbahn spowodował wyłączenie wielu lokomotyw. Najbardziej ucierpiała seria 118, która w ostatnim czasie była niezastąpiona. Rosnąca elektryfikacja w Republice Demokratycznej spowodowała również spadek liczby 118 operacji w poprzednich latach. Jednakże niektóre lokomotywy z dawnej wersji V 180, której 1 stycznia 1992 roku zmieniono nazwę na serię 228, miały być w dłuższej perspektywie eksploatowane na stromych trasach Turyngii. Kilka lokomotyw z serii 228.6–8 pozostało w DB AG do 1998 roku.
Producent: | Fleischmann |
Nr artykułu: | 7360005 |
EAN: | 4005575259781 |
Skala: | N |
Spółka kolejowa: | DB AG |
Epoka: | V |
System elektryczny: | Prąd stały DC |
dekoder cyfrowy: | brak |
gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego Next18 |
typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 355 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
koło zamachowe: | Tak |
obręcze gumowe: | 2 |
oświetlenie czołowe LED | Tak |
długość ze zderzakami: | 121 |
dodatkowe funkcje oświetlenia | Tak |
ilość osi napędzanych | 4 |
minimalny promień skrętu: | 192 |
oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| |
Data wydania: | Q1/2024 |
Cena u producenta: | 209,90 € |