Podwójna lokomotywa spalinowo-elektryczna 288002 Deutsche Bundesbahn.
Całkowicie nowa konstrukcja!
■ Bardzo szczegółowy model z oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ Dachy z dodatkowymi kratkami wentylacyjnymi w łukach dachu
■ Panele ramowe z 4 piaskownicami każdy
■ Przygotowany do oświetlenia kabiny kierowcy, które można przełączać w trybie cyfrowym
W 1941 i 1942 roku niemiecki Wehrmacht oddał do użytku łącznie cztery podwójne lokomotywy typu D 311. Zostały zbudowane do transportu ciężkiej artylerii kolejowej. Dwie lokomotywy, V 188 001 a / b i V 188 002 a / b, były nadal używane przez Deutsche Bundesbahn po wojnie. Trzecia lokomotywa służyła jako dawca części zamiennych. Sprawdzili się w ciężkim pociągu towarowym i pchaniu, głównie na rampie Spessart. Po uszkodzeniu generatora V 188 001 musiał zostać wyłączony w 1968 roku. V 188 002, później 288002, działał w regionie frankońskim do 1972 roku. W 1973 roku obie maszyny zostały zezłomowane.
Producent: | Fleischmann |
Nr artykułu: | 725100 |
EAN: | 9002640251003 |
Skala: | N |
Spółka kolejowa: | DB |
Epoka: | IV |
System elektryczny: | Prąd stały DC |
dekoder cyfrowy: | brak |
gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego Next18 |
silnik | 3-pol. Motor |
koło zamachowe: | Tak |
ilość osi napędzanych | 2 |
ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 2 |
typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 355 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
długość ze zderzakami: | 141 |
minimalny promień skrętu: | 192 |
oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
oświetlenie czołowe LED | Tak |
| |
Data wydania: | 11/2021 |
Cena u producenta: | 249,90 € |