IL MIO CARRELLO
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TT 1:120
Bahngesellschaft DR
Epoche IV
Stromsystem DC
Next18 Decoder (NEM 662)
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.

Tillig 04418
Baureihe 254

Prezzo consigliato dal fabbricante: 201,50 €

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Descrizione e dati

Elektrolokomotive BR 254 der DR, Epoche IV
Betriebs-Nr. 254 040-9

Neuheit 2019
3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm
Länge über Puffer 156 mm
Fabbricante: Tillig
N. articolo:04418
EAN:4012501044182
Scala: TT
Società ferroviaria:DR
Epoca:IV
Sistema di alimentazione corrente: DC
Decoder digitali:No
Interfaccia digitale:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Lunghezza fra i respingenti:156 mm
Aggancio:Modello provvisto di aggancio NEM 358 con cinematismo di allontanamento
Illuminazione in testa:3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
 
Data di pubblicazione:Q2/2019
Prezzo del fabbricante:201,50 €

Modello

Tillig Art. 04418: Elektrolokomotive BR 254 der DR, Epoche IV

Die E 94 ist die letzte im Auftrag der DRG gefertigte elektrische Güterzuglokomotive. Sie war für den schweren Güterzugdienst und den Betrieb an schwierigen Rampenstrecken vorgesehen. 1940 wurden die ersten Maschinen bestellt.
Auf Wunsch der Österreichischen Betriebsstellen wurde eine elektrische Widerstandsbremse eingebaut.
Da die Lok das   vorgesehene Leistungsprogramm sehr gut erfüllte, wurde sie auch während des zweiten Weltkrieges weitergebaut.Auch nach dem Krieg lieferten BBC, Krupp und Henschel noch einige Lokomotiven an die DB, WLF und Eine an die ÖBB. Die E  94 ist eine der gelungensten elektrischen Lokomotiven Deutschlands. 1995 kam das Aus bei der ÖBB, 1990 stelllte die DR die letzten 2 Maschinen ab, die DB 1988.

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