Locomotiva elettrica Raillogix 1619.
■ Versione senza aria condizionata
■ Con scatola per avvisatore acustico
■ Pantografo con fissaggio innovativo
■ Con molte parti plug-in fissate separatamente, alcune realizzate utilizzando la tecnologia di incisione
■ Nel funzionamento digitale con fari o luci posteriori commutabili individualmente e illuminazione della cabina di guida
Basate sulla locomotiva elettrica francese BB 7200, le NS ricevettero le locomotive elettriche a quattro assi della serie 1600. Quando furono introdotte nel 1981, erano le locomotive più potenti della flotta NS. Con un peso operativo di 83 t producevano 4.540 kW e raggiungevano una velocità massima di 140 km/h.
Il fornitore di servizi logistici Raillogix gestisce anche locomotive dell'ex parco delle Ferrovie dello Stato olandesi. L'azienda organizza il trasporto ferroviario di merci diverse come container, metalli, merci sfuse e beni di consumo.
Fabbricante: | Roco |
N. articolo: | 7520068 |
EAN: | 9005033066673 |
Scala: | H0 |
Società ferroviaria: | Private |
Epoca: | VI |
Sistema di alimentazione corrente: | AC |
Decoder digitali: | Motorola/Märklin-Format |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Sì |
Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Volano: | Sì |
Numero di assi azionati dal motore: | 4 |
Haftreifen: | 1 |
Lunghezza fra i respingenti: | 201 mm |
Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 358 mm |
Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
LED Spitzenlicht | Sì |
zusätzlich Lichtfunktion | Sì |
Sound: | Sì |
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Data di pubblicazione: | Q3 / 2024 |
Prezzo del fabbricante: | 379,90 € |