Roco 7520064 Scala H0 Locomotiva elettrica 103 002 delle DB, epoca IV, con suono

Locomotiva elettrica 103 002 delle Ferrovie Federali Tedesche.

■ Versione pre-serie con pantografi a forbice
■ Stato di funzionamento: fino al 1976
■ Nel funzionamento digitale con fari o luci posteriori commutabili individualmente, illuminazione della cabina di guida e illuminazione della sala macchine
■ Locomotiva adatta per la D 377 “Hispania-Express”, art. n. 6200051, 6200052, 6200053
■ Disponibile cabina Z21

In occasione dell'Esposizione Internazionale dei Trasporti di Monaco del 1965, le ferrovie tedesche fecero circolare regolarmente per la prima volta treni a velocità fino a 200 km/h. Le quattro locomotive della serie E 03 furono poi utilizzate sia per corse di prova che davanti a treni TEE ed F particolarmente veloci. Con la consegna delle locomotive della Serie 103.1 le locomotive pre-serie entrarono sempre più nel servizio di prova. Dall'estate del 1974 tutte le 103 pre-serie si trovavano nel deposito di Amburgo-Eidelstedt. Oltre a tre coppie di treni espressi per Norimberga e Monaco, erano in programma treni espressi per Lüneburg, Hannover, Hildesheim e Brema. I viaggi a lunga percorrenza furono gradualmente eliminati, sebbene si verificassero operazioni di treni espressi non programmati. Nell'autunno del 1979 terminò l'impiego della serie 103.0 per i treni di linea e tutte e quattro le locomotive furono definitivamente consegnate al servizio di prova delle Ferrovie Federali Tedesche.
Replica del 103 002 così come fu in servizio fino al settembre 1976. Ha poi ricevuto prese UIC, maniglie e gradini ergonomici sui lati anteriori. Un anno dopo seguirono i pantografi a un braccio, prima che i grembiuli sotto le travi di protezione venissero definitivamente rimossi nell’autunno del 1980. Il modello è ideale per sostituire una serie standard 103 per il treno espresso “Hispania” da 160 km/h.