Elektrolokomotive 1042 563 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Variante mit gekrümmten Eckfenstern
■ Lackierung in Blutorange
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Von der Universal-Elektrolokomotive Reihe 1042 wurden ab 1963 insgesamt 257 Maschinen gebaut. Ab 1966 wurden stärkere Motoren eingebaut um eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h zu erreichen. Diese Loks erhielten die Reihenbezeichnung 1042.5. Eingesetzt wurden sie vor allen Zuggattungen, großteils aber vor schnellen Reise- und Güterzügen, auch grenzüberschreitend nach Deutschland. Im Laufe der Zeit änderte sich das Erscheinungsbild der Lokomotiven. So wurde ab Mitte der 1980er Jahre im Zuge von Hauptausbesserungen der Rahmen, das Laufwerk und das Dach in Umbragrau lackiert.
| Fabbricante: | Roco |
| N. articolo: | 73609 |
| EAN: | 9005033736095 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | ÖBB |
| Epoca: | IV - V |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | DCC |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 senza cinematismo di allontanamento |
| Motore: | 5-pol. Motor |
| Volano: | Sì |
| Illuminazione in testa: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Sì |
| Numero di assi azionati dal motore: | 4 |
| Numero di ruote con aderenza: | 1 |
| Lunghezza fra i respingenti: | 186 mm |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 358 mm |
| Sound: | Sì |
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| Data di pubblicazione: | KW 34/ 2021 |
| Prezzo del fabbricante: | 289,90 € |