Locomotiva elettrica 1144 286 delle Ferrovie federali austriache.
Variante di forma!
■ Nuovo convertitore di tensione primaria sul tetto
■ Il modello dispone di una banda ventilatori ed un marchio denominativo ÖBB
■ Con un lungo numero UIC
■ Alloggiamento delicatamente dettagliato
■ La locomotiva viene utilizzata per trainare treni passeggeri e treni merci in Austria e in Germania
Dal 1976 al 1995, l'ÖBB ha acquistato 217 locomotive a tiristore della serie 1044 a quattro assi. Le locomotive di una potenza di 5.120 kW che raggiungevano una velocità massima di 160 km/h hanno definito per molti anni l'immagine moderna dell'ÖBB. Dal 2002 tutte le locomotive della serie 1044 erano dotate di un controllo push-pull. Ciò ha reso i veicoli, ora designati serie 1144, ancora più versatili.
| Fabbricante: | Roco |
| N. articolo: | 73546 |
| EAN: | 9005033735463 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | ÖBB |
| Epoca: | VI |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | No |
| Volano: | Sì |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | R2 mm |
| Lunghezza fra i respingenti: | 185 mm |
| Illuminazione con LED: | Sì |
| Numero di assi azionati dal motore: | 4 |
| Haftreifen: | 1 |
| Illuminazione in testa: | Tre fari illuminati in testa e due luci in coda, seguono la direzione di marcia |
| Vorbild (Land) | Österreich |
| | |
| Data di pubblicazione: | Q2/2022 |
| Prezzo del fabbricante: | 225,90 € |