La locomotiva elettrica Rh 1041 dell'ÖBB, epoca IV
- Novità autunnale 2019 -
Dopo la seconda guerra mondiale c'era una forte domanda di nuove locomotive elettriche per poter sostituire le vecchie locomotive a vapore in modo tempestivo. Questo ha portato gli Stati Uniti per lo sviluppo della nuova locomotiva Rh 1041. Tra il 1951 e il 1953 25 unità della velocità fino a 90 km / h (ma solo per 80 km / h approvate) e Rh 1041 pesante da 83 tonnellate con assale Bo'Bo 'in servizio e u.a. di stanza ad Attnang-Puchheim, Selzthal e Bischofshofen. Alle locomotive PIKO
| Fabbricante: | Piko |
| N. articolo: | 51890 |
| EAN: | 4015615518907 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | ÖBB |
| Epoca: | IV |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | No |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Lunghezza fra i respingenti: | 176 |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 358 |
| Haftreifen: | 2 |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
| Arredamento interno: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Illuminazione in testa: | Tre fari illuminati in testa e due luci in coda, seguono la direzione di marcia |
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| Prezzo del fabbricante: | 164,99 € |