Locomotiva elettrica a cremagliera (simile alla E 69) della ferrovia dell'Alpspitz.
■ Locomotiva per l'esercizio di una vera ferrovia a cremagliera
■ Adatto per cremagliera Fleischmann 9119 e pignone
■ Grazie all'enorme capacità di salita (fino al 25%) su binari a cremagliera e pignone, la locomotiva supera straordinari dislivelli anche negli spazi più ridotti
■ La locomotiva può essere azionata con e senza binario a pignone e cremagliera Fleischmann
■ Luce posteriore a LED rossa a destra che può essere spenta
Le ferrovie a cremagliera irradiano un fascino molto speciale con la loro combinazione unica di montagne e percorsi audaci, con numerosi ponti e tunnel. La movimentazione del treno avviene innestando una ruota dentata in una cremagliera posta al centro del binario, poiché il consueto attrito tra ruota e rotaia non è più sufficiente per le forti pendenze. Nelle cremagliere del cosiddetto sistema misto, in cui sezioni di attrito si alternano a sezioni a cremagliera e pignone, a seconda della pendenza, la trazione è esercitata da una stessa macchina. Nelle Alpi si trova un numero particolarmente elevato di ferrovie a cremagliere private, molto apprezzate dai turisti di tutto il mondo.
| Fabbricante: | Fleischmann |
| N. articolo: | 737190 |
| EAN: | 4005575254380 |
| Scala: | N |
| Società ferroviaria: | Private |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | DCC |
| Interfaccia digitale: | dotato di interfaccia per decoder digitali a norma NEM 651 |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 355 senza cinematismo di allontanamento |
| Motore: | 3-pol. Motor |
| Volano: | Sì |
| Numero di assi azionati dal motore: | 2 |
| Lunghezza fra i respingenti: | 54 mm |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 192 mm |
| Illuminazione in testa: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Sì |
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| Data di pubblicazione: | KW 27 / 2022 |
| Prezzo del fabbricante: | 275,90 € |