Locomotiva elettrica Re 6/6 11662 delle Ferrovie Federali Svizzere.
■ Versione verniciata verde con lampade quadrate
■ Con stemma “Reuchenette-Pery”
■ Versione con aria condizionata
■ Tergicristalli fini come parte incisa
■ Design in filigrana dei pantografi
■ Sgomberi ferroviari chiusi inclusi
Con una potenza oraria di 7.850 kW e una velocità massima di 140 km/h, la Re 6/6, messa in servizio per la prima volta nel 1972, è ancora oggi una delle locomotive più potenti della Svizzera. Per ottenere velocità in curva più elevate, è stata preferita la disposizione delle ruote Bo'Bo'Bo' rispetto al solito Co'Co'. Anche i tre carrelli più complessi, ulteriormente sviluppati dal Re 4/4 II, si sono rivelati molto vantaggiosi in termini di flangia delle ruote e usura dei cingoli. Il Re 6/6 si trova ovunque, sia nella trazione singola, nel controllo multiplo tra loro e soprattutto nel trasporto merci, solitamente come il cosiddetto Re 10/10 insieme a un Re 4/4 II o Re 4/4 III.
| Fabbricante: | Fleischmann |
| N. articolo: | 734126 |
| EAN: | 4005575258401 |
| Scala: | N |
| Società ferroviaria: | SBB |
| Epoca: | V - VI |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | No |
| Interfaccia digitale: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Numero di assi azionati dal motore: | 4 |
| Haftreifen: | 2 |
| Volano: | Sì |
| Lunghezza fra i respingenti: | 121 mm |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 192 mm |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 355 con cinematismo di allontanamento |
| LED Spitzenlicht | Sì |
| Illuminazione in testa: | Schweizer Lichtwechsel |
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| Data di pubblicazione: | Q3/2024 |
| Prezzo del fabbricante: | 239,90 € |