Locomotora eléctrica Deutsche Bahn 146 014.
■ Modelo finamente detallado con muchas piezas adjuntas por separado
■ Adecuado para vagones de dos pisos, nº de art. 6280008, 6280009
A pesar de todos los esfuerzos por transformarse en vagones, la DB Regio necesitaba urgentemente locomotoras eléctricas modernas y de alta velocidad para su uso delante de trenes de dos pisos con una velocidad de hasta 160 km/h. Por ello, el fabricante Bombardier encargó una variante especial del BR 145 para el transporte local, que se clasificó como serie 146. La mayor diferencia con respecto al BR 145 es el accionamiento por eje hueco, homologado para 160 km/h, en lugar del accionamiento por cojinetes de arrastre y el imperdible indicador de destino del tren. En los años 2001 y 2002 se entregaron a DB Regio un total de 31 locomotoras. Más tarde siguieron dos series más.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 7580002 |
EAN: | 9005033067724 |
vía: | TT |
Empresa ferroviaria: | DB AG |
Época: | VI |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | Nein |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Motor: | 5-pol. Motor |
Volante de inercia: | Sí |
Ejes de tracción: | 4 |
Haftreifen: | 2 |
Longitud entre topes: | 158 mm |
Radio minimo: | 286 mm |
Enganche: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
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Fecha de aparición: | Q3 / 2024 |
Precio del fabricante: | 144,90 € |