Locomotora eléctrica Raillogix 1619.
■ Versión sin aire acondicionado
■ Con caja de bocina
■ Pantógrafo con fijación innovadora
■ Con muchas piezas enchufables montadas por separado, algunas fabricadas con tecnología de grabado
■ En funcionamiento digital con luces delanteras o traseras conmutables individualmente e iluminación de la cabina del conductor
Basada en la locomotora eléctrica francesa BB 7200, la NS recibió las locomotoras eléctricas de cuatro ejes de la serie 1600. Cuando se introdujeron en 1981, eran las locomotoras más potentes de la flota NS. Con un peso operativo de 83 toneladas, producían 4.540 kW y alcanzaban una velocidad máxima de 140 km/h.
El proveedor de servicios logísticos Raillogix también explota locomotoras de la antigua flota de los FFCC estatales holandeses. La empresa organiza el transporte ferroviario de mercancías diversas, como contenedores, metales, productos a granel y bienes de consumo.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 7520068 |
EAN: | 9005033066673 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | Private |
Época: | VI |
Sistema de corriente: | AC |
Decoder digital: | Motorola/Märklin-Format |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Sí |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Volante de inercia: | Sí |
Ejes de tracción: | 4 |
Haftreifen: | 1 |
Longitud entre topes: | 201 mm |
Radio minimo: | 358 mm |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Sí |
zusätzlich Lichtfunktion | Sí |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | Q3 / 2024 |
Precio del fabricante: | 379,90 € |