Diesellokomotive Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn.
■ Sehr detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
■ 6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
■ Mit senkrechten Griffstangen an der Front
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 73047 |
EAN: | 9005033730475 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DR |
Época: | III |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | DCC |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Motor: | 5-pol. Motor |
Volante de inercia: | Sí |
LED Spitzenlicht | Sí |
Longitud entre topes: | 224 mm |
Radio minimo: | 358 mm |
Ejes de tracción: | 6 |
Numéro de aros de adherencia: | 2 |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | KW 21/2021 |
Precio del fabricante: | 274,90 € |