Locomotora diésel serie 2048 de los FFCC federales austríacos.
■ Con una interfaz PluX22 y luces de cabeza de LED
■ Modelo muy detallado con muchas piezas añadidas encajables por separado
La introducción del nuevo tren "Austro Takt" en junio de 1991, provocó una falta de locomotoras diésel con calefacción eléctrica en los FFCC ÖBB. Para poder utilizar las locomotoras 2043 y 2143 para el servicio de trenes de pasajeros, se compraron 34 locomotoras 211 de la DB. Las locomotoras equipadas con un motor Caterpilar se usaron para servicios de maniobras y también arrastraron trenes de mercancías en las líneas entre Wels, Wien Nord, Amstetten y Krems.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 52560 |
EAN: | 9005033525606 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | ÖBB |
Época: | V |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | Nein |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Radio minimo: | R2 mm |
Longitud entre topes: | 141 mm |
Lichtwechsel schaltbar | Sí |
Iluminación con LED: | Sí |
Ejes de tracción: | 4 |
Haftreifen: | 1 |
Volante de inercia: | Sí |
Vorbild (Land) | Österreich |
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Fecha de aparición: | Q1/2022 |
Precio del fabricante: | 119,90 € |