Locomotora diésel serie 108 de la Deutsche Reichsbahn.
¡Actualizar!
■ Con unidad revisada
■ Modelo finamente detallado con muchos complementos adjuntos por separado
■ Manillar de filigrana independiente
■ En funcionamiento digital con luces de maniobra conmutables (3x blancas en ambos lados) y faros o luces traseras conmutables individualmente
■ Con sonido Henning
La Deutsche Reichsbahn designó locomotoras diésel de línea principal de cuatro ejes para servicio mediano como la serie V 100 (desde 1970: serie 110). A diferencia de la serie 110 original, las locomotoras de la serie 108 tienen un inversor de flujo y un motor de consumo optimizado con potencia reducida. Según la nueva disposición como locomotora de maniobras, también se podía prescindir de la caldera, instalándose en su lugar grupos enfriadores adicionales y un precalentador.
| Fabricante: | Roco |
| Código artículo: | 36337 |
| EAN: | 9005033363376 |
| vía: | TT |
| Empresa ferroviaria: | DR |
| Época: | IV |
| Sistema de corriente: | DC |
| Decoder digital: | DCC |
| Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Volante de inercia: | Sí |
| Ejes de tracción: | 4 |
| Haftreifen: | 2 |
| Longitud entre topes: | 116 mm |
| Radio minimo: | 267 mm |
| Enganche: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Sí |
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| Fecha de aparición: | Q4/2022 |
| Precio del fabricante: | 285,90 € |