Novedad 2022:
El modelo PIKO de la llamativa locomotora diésel BB 60000 muestra todos los detalles relevantes de su prototipo e impresiona con la mejor pintura e impresión, pasamanos y barandillas adosados, tapas de vagones nítidamente grabadas y lámparas de filigrana correctamente diseñadas. La iluminación es proporcionada por LEDs. La iluminación estándar de la cabina del conductor y las luces traseras dependientes de la dirección se pueden controlar digitalmente con un decodificador PluX22. Un potente motor de cinco polos con dos masas centrífugas equilibradas con precisión impulsa los cuatro ejes y garantiza excelentes características de conducción. El modelo PIKO también tiene un marco pesado de zinc fundido a presión para altas fuerzas de tracción. Con el modelo BB 60000 se incluyen mangueras de freno ficticias acoplables opcionales y faldones de repuesto cerrados.
La versión de sonido con el decodificador de sonido PIKO instalado de fábrica domina los formatos de datos DCC con RailComPlus, Motorola, Selectrix y M4. El altavoz integrado se adapta al tipo de locomotora. Muchos ruidos típicos de locomotoras, como el ruido del motor, las bocinas, el chirrido de los frenos y otras funciones conmutables, pueden llamarse individualmente. El sonido también es posible en modo analógico, solo el ruido del motor.
Fabricante: | Piko |
Código artículo: | 96490 |
EAN: | 4015615964902 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | SNCF |
Época: | VI |
Sistema de corriente: | AC |
Decoder digital: | Motorola/Märklin-Format |
Motor: | 5-pol. Motor |
Volante de inercia: | Sí |
Haftreifen: | 2 |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Longitud entre topes: | 176 mm |
Radio minimo: | 358 mm |
Decoración de interiores: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Enganche: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Sound: | Sí |
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Precio del fabricante: | 355,00 € |