Ejemplo:
Locomotora diésel de línea principal 215 064-7 de los Ferrocarriles Federales (DB) en su estado en 1985.
Locomotora diésel-hidráulica con generador de vapor de calefacción.
Modelo:
Decodificador digital incorporado y generador de ruido para funcionamiento con mfx y DCC.
Motor con volante, 4 ejes motrices, neumáticos de tracción.
Los faros y luces traseras conmutables en función del sentido de la marcha, diodos luminosos de color blanco cálido y la iluminación de la cabina del conductor se pueden controlar en digital.
Cinemática para acoplamiento cerrado.
Faros analógicos que cambian según el sentido de la marcha.
Manillar adjunto.
Longitud sobre topes 102 mm.
• Mango y barras de soporte adjuntas
• Iluminación de la cabina
• Sonido digital con muchas funciones.
Los años 70 y 80 son una época colorida: en los FFCC alemanes y, por supuesto, también en el modelo de ferrocarril Minitrix. En aquel entonces se buscaba con nuevos colores y diseños inusuales dar un soplo de aire fresco a los ferrocarriles, y no sólo en el transporte de larga distancia. En el sur, el “Allgäu-Zellern-Bahn” escribió la historia del ferrocarril y del transporte, que ahora puede revivir con nuevos modelos Minitrix en la decoración de casa o en la vitrina. Alrededor de 1976, el DB quería cerrar el ferrocarril Württemberg Allgäu Aulendorf - Kißlegg y el Zollernbahn Tübingen - Sigmaringen (- Aulendorf) también estaba bajo escrutinio. Las dos regiones reconocieron rápidamente el valor de su ferrocarril y, en colaboración con DB, idearon un concepto para hacer las rutas más atractivas. A falta de vehículos nuevos, los turismos reconvertidos, de eficacia probada pero relativamente antiguos (tipo yg), recibieron franjas verdes, una gran inscripción “Allgäu-Zollern-Bahn” y escudos de comunidades y ciudades en ambas rutas. Estos trenes eran arrastrados principalmente por locomotoras diésel de la serie. Aunque no hubo un aumento importante en el confort, la población volvió a conocer la conexión y se evitó el cierre.
Fabricante: | Minitrix |
Código artículo: | 16254 |
EAN: | 4028106162541 |
vía: | N |
Empresa ferroviaria: | DB |
Época: | IV |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | DCC |
Decoder digital: | mfx |
Enganche: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig |
Volante de inercia: | Sí |
Ejes de tracción: | 4 |
Decoración de interiores: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Longitud entre topes: | 102 mm |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | 02 / 2025 |
Precio del fabricante: | 309,00 € |