Diesellokomotive Baureihe 213 "Marion" der Rennsteigbahn, Epoche VI; Betriebsnr.: 213 334.
Modell für 2L-Gleichstrom als Digital EXTRA Version, inklusive Sound.
Modell mit allen spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen. Geätzte Kühler- und Lüftergitter, frei stehende Griffe und Griffstangen, Federpuffer. Nachbildung des Bremsgestänges. Freier Blick durch das Führerhaus, vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe. Führerstand vollständig nachgebildet. Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss, Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. Motor mit Schwungmasse, zwei Haftreifen zur Erhöhung der Traktion. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter.
Digital EXTRA:
- Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)
- Lüfter angetrieben
- Schlusslicht extra schaltbar
- Führerraumlicht
- Rangierlicht
- Sound
- Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen
- Neuheit 2017 -
| Fabricante: | Brawa |
| Código artículo: | 42886 |
| EAN: | 4012278428864 |
| vía: | H0 |
| Empresa ferroviaria: | Privatbahn |
| Época: | VI |
| Sistema de corriente: | DC |
| Decoder digital: | DCC, Selectrix und Selectrix 2 |
| Decoder digital: | Motorola/Märklin-Format |
| Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Volante de inercia: | Sí |
| Haftreifen: | 2 uds. |
| Longitud entre topes: | 141,4 mm |
| Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
| LED Spitzenlicht | Sí |
| Radio minimo: | 360 mm |
| Tope funcional | Sí |
| Sound: | Sí |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
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| Fecha de aparición: | Q2/2017 |
| Precio del fabricante: | 419,90 € |