Locomotora de vapor 77.23 de los Ferrocarriles Federales de Austria.
¡nueva construcción!
■ Sonido de locomotora incorporado
■ Líneas independientes
■ En funcionamiento digital con iluminación conmutable de la cabina del conductor y del motor
■ Amortiguador metálico
■ Ruedas más finas con pestañas de ruedas bajas
■ Varillas de accionamiento y de acoplamiento de metal fundido a la cera perdida
La locomotora cisterna de pasajeros designada como serie 77 por los Ferrocarriles Federales de Austria se adquirió a partir de 1913 (SB/kkStB Rh 629) en varias series hasta 1927. La locomotora de vapor Pacific Class 2'C1' h2t fue homologada para una velocidad máxima de 85 km/h. Prácticamente todos los sistemas de transporte de trenes en Austria estaban equipados con locomotoras de la clase 77 en algún momento. Las líneas ferroviarias del oeste y del sur y sus ramales formaban parte del área operativa del 77 tanto como la línea Inn Valley o la línea Lindau-Bregenz-St. Margaritahen. Las últimas locomotoras no se pusieron fuera de servicio hasta 1975 cuando la tracción a vapor en Austria llegó a su fin.
| Fabricante: | Roco |
| Código artículo: | 70076 |
| EAN: | 9005033700768 |
| vía: | H0 |
| Empresa ferroviaria: | ÖBB |
| Época: | III |
| Sistema de corriente: | DC |
| Decoder digital: | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Sí |
| Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Ejes de tracción: | 3 |
| Haftreifen: | 1 |
| Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Decoración de interiores: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Decoración de interiores: | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
| Radio minimo: | R2=358 mm |
| Longitud entre topes: | 153 mm |
| Luz delantera: | 2-Spitzenlicht / digital schaltbar |
| Iluminación con LED: | Sí |
| Sound: | Sí |
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| Fecha de aparición: | Q1 / 2023 |
| Precio del fabricante: | 454,90 € |