LGB 25703 vía G Locomotora de vapor U2 del Zillertalbahn, época VI

Maqueta de la locomotora a vapor U2 del Zillertalbahn en Austria.

El esquema de pintura y las letras son fieles al original de la Era VI, al igual que la locomotora todavía está en servicio con el tren histórico entre Jenbach y Mayrhofen.

Conduzca con un potente motor Bühler en los tres juegos de ruedas motrices, neumáticos de tracción. Modelo completamente revisado con nuevas lámparas, accesorios de caldera agregados y placas de locomotora grabadas adjuntas. Equipado con un
Decodificador mfx / DCC con muchas funciones conmutables y accesibles digitalmente, como varias funciones de luz y sonido, así como un generador de humo con salida de vapor sincronizada con las ruedas. Los faros triples que cambian con la dirección de desplazamiento, el ruido de conducción y dos sonidos que pueden activarse mediante interruptores de lengüeta también funcionan en modo analógico.

Las locomotoras de vapor austriacas de la serie U se encontraban entre las locomotoras de vapor de vía estrecha más construidas en Europa. 54 de estas locomotoras, que pesan 24 toneladas y tienen 7,2 metros de largo, fueron construidas entre 1894 y 1922 para varios ferrocarriles de vía estrecha en lo que entonces era Austria-Hungría. Con una potencia de 225 CV y una velocidad máxima de 35 km / h, cumplían con todos los requisitos que se les imponían. Incluso hoy en día, algunos de ellos todavía se utilizan en varios ferrocarriles de museos, incluido el U2 de Zillertalbahn, construido en 1900, que corre entre Jenbach y Mayrhofen en el Tirol.